Страшнее айсберга! Что погубило "Титаник" на самом деле?

Вы все знаете эту историю: большущий пассажирский корабль плыл через Атлантический океан и врезался в айсберг. Спасательных шлюпок на всех не хватило, и к Нептуну отправились 1517 человек. И рассказать нам с вами что-то новенькое, кажется, уже ничего не способно.
Вот только есть в этой истории какая-то странность, которая никак не дает выкинуть ее из головы. не так уж и редко в нашем мире случаются трагедии, которые забирают куда больше народу.

Есть мнение, что крушение было подстроено.



Да, вот прямо так. Многие склонны обвинять в мошеннических действиях как капитана корабля, так и владельцев судна. Почему эта версия допустима? Титаник пассажирским лайнером был лишь от части. Помимо этого он выполнял еще и функции почтового судна, взяв на борт для перевозки через океан письма и материальные ценности. Мы прекрасно знаем об этом, потому как сохранилась копия манифеста 1912 года с подробным описанием всего груза, который корабль взял на борт.

Среди самых ценных вещей на Титанике были:
1. Книга с изречениями Омара Хайяма «Рубаи». Ценный исторический экземпляр, украшенный 1050 драгоценными камнями, каждый из которых был обрамлён золотом. Всего на корабле перевозилось 90 контейнеров с ценными историческими книгами.

2. В перечне груза корабля значится 76 контейнеров с "кровью дракона", смола драконова дерева родом с Канарских островов, используемая в медицине и магических ритуалах.

3. 3364 мешка с почтой и около 800 посылок с неизвестным содержимым.

4. На корабле находилось одних только драгоценностей, по некоторым оценкам, на один миллиард долларов США (в пересчете на наше время).

5. Прямо под капитанским мостиком хранился саркофаг с мумией египетской предсказательницы времен фараона Аменхотепа IV. При мумии был амулет с изображением Осириса и надписью, которую можно перевести следующим образом: «Восстань из забытья и одним взглядом победи всех, кто встанет на твоем пути»



6. Коллекция картин и произведений искусства.

7. Остального груза на десять миллионов долларов США.

И это при стоимости самого корабля в 112 миллионов долларов с учетом инфляции. Титаник вез достаточно, чтобы на сокровища, находящиеся в его трюмах мог кто-то позарится. А как лучше всего скрыть следы пропажи? Правильно, утопить корабль.

И вот вам странный факт, при столкновении с айсбергом капитан, Эдвард Смит, дал команду "средний вперед". Для чего? Очевидно, чтобы убедиться, что пробоина имеет достаточный размер для полного крушения корабля. И знаете, что сделал капитан в первую очередь? Нет, он не стал отдавать команды о спасении пассажиров, эвакуации или борьбы за живучесть корабля. Он направился к каюте самого богатого пассажира рейса, подполковник Джону Джейкобу Астору IV. Известно, что лично попросил того проследовать к спасательной шлюпке еще до начала паники. Не срослось, Астор погиб в тот же день.

Мошенничество со страховыми выплатами.
Так вот что интересно, при стоимости корабля в 7,5 миллионов долларов начала века или 112 миллионов с учетом инфляции, выплаты по страховке составили 12 миллионов и 270 миллионов долларов соответственно. То есть корабль окупился и принес более чем 100% прибыль всего за один рейс. Неплохо. Что еще более интересно, Титаник застраховали в 70! страховых компаниях.
Нет ничего, на что не пошел бы капиталист ради настолько большой прибыли.

А был ли вообще Титаник?
Вы знали, что за год до Титаника со стапелей сошёл Олимпик - брат близнец корабля. И он доставил своим владельцам не мало неприятностей. С ним вечно происходило что-то не то, словно корабль был проклят. Мелкие аварии перемежались с серьёзными неприятностями. Как-то раз Олимпик даже столкнулся с британским военным кораблём. И судовладелец был вынужден выплатить целый миллион долларов, что по тем временам являлось огромными деньгами.



Ходит слух, что именно Олимпик занял место Титаника в тот злополучный день на пристани Саутгемптона. Корабли просто подменили, изменив носовую надпись. Зачем? Решили избавиться от проклятия самым радикальным способом, причем хорошенько на этом заработать. А настоящий Титаник спокойно служил той же компании «Уайт Стар Лайн» еще на протяжении двадцати лет.
Вся беда в том, что утопить корабль было слишком выгодно. Это предприятие сулило огромную прибыль. Вот только не все пошло гладко. И капитан и Астор погибли. Однако, этот факт добавил еще больше правдоподобности аварии... Да и таким образом кто-то мог просто устранить свидетелей.
И вот теперь вопрос, пошёл бы американский промышленник на см-ть 1517 человек? на него каждый из вас ответит для себя сам.

Так что же настолько страшное могло погубить Титаник? Что страшнее айсберга? Ответ на этот вопрос очень прост и вместе с тем крайне неприятен. Это чудовище - человеческая алчность!